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大修或者改造馬扎克數(shù)控車床之后需要注意哪些問題
更新時(shí)間:2020-09-28 點(diǎn)擊次數(shù):1947
  大修或者改造馬扎克數(shù)控車床之后需要注意哪些問題呢?下面讓我們一起來了解一下吧。
 
  (1)銹蝕檢查:各橫、縱向?qū)к壝?,主軸、主軸法蘭盤,尾座空心套。
 
  (2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施,如清洗干凈后,用潤滑脂等進(jìn)行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進(jìn)行裝配前必須清洗干凈,不得留有紅丹粉、鐵削和其它臟物質(zhì);電箱內(nèi)側(cè)、防護(hù)罩內(nèi)側(cè)無灰塵、臟物。
 
  (3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑,大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑,必須有冷卻裝置,且以上潤滑和冷卻中接頭處,油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。
 
  (4)機(jī)床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):
 
 ?、僦鬏S在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)4min,其中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于2小時(shí)。整機(jī)空運(yùn)行時(shí)間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進(jìn)行模擬空運(yùn)行試驗(yàn)。
 
 ?、谥鬏S軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動(dòng)軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動(dòng)軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。
 
 ?、蹤C(jī)床噪聲聲壓級(jí)空運(yùn)轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機(jī)床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)進(jìn)行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動(dòng)、顫動(dòng)和爬行現(xiàn)象。
 
 ?、軝C(jī)床連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)在規(guī)定連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi),*,運(yùn)行可靠,穩(wěn)定。
 
  (5)用戶更換部件(包括機(jī)床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項(xiàng)目較多,主要是更換主軸軸承、軸向絲桿、軸向電機(jī)、軸向軸承和系統(tǒng)。
 
 ?、俑鼡Q主軸軸承:由于更換主軸軸承是為了保證加工外圓和端面的精度,必須在更換軸承后,先行檢驗(yàn)主軸的噪聲在無異常的情況下,整機(jī)噪聲聲壓級(jí)不得超過83dB(A),然后進(jìn)行加工精度檢驗(yàn),并檢驗(yàn)加工工件的表面粗糙度。
 
 ?、诟鼡Q軸向絲桿檢驗(yàn):檢驗(yàn)各向位置精度,確保在規(guī)定范圍內(nèi),跑機(jī)運(yùn)行達(dá)到軸向運(yùn)行無不正常的沖擊聲和雜音。更換軸向電機(jī):由于其它項(xiàng)目未進(jìn)行改造,則檢驗(yàn)僅對跑機(jī)運(yùn)行的噪聲進(jìn)行檢驗(yàn),軸向運(yùn)行無不正常的沖擊聲和雜音。檢驗(yàn)其軸向反向間隙,以防在裝配中由于裝配引起反向差值不符合要求。
 
 ?、鄹鼡Q軸向軸承:對于更換軸向軸承的情況,必須保證軸向的反向差值達(dá)到要求,并檢查無不正常的雜音。
 
 ?、芨鼡Q系統(tǒng)檢驗(yàn):更換系統(tǒng)的情況,則僅檢驗(yàn)系統(tǒng)功能,檢驗(yàn)系統(tǒng)是否有報(bào)警現(xiàn)象,并同時(shí)檢驗(yàn)試車螺紋是否正常(對于帶編碼器的車床)。:

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